Veja fotos de carros rebaixados e aprenda a conseguir carros rebaixados também para o GTA.
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Para
isso, pintam, trocam peças e equipamentos, por fim rebaixam. Quanto aos
carros rebaixados, existem duas formas de isso acontecer.
A mais prática e com baixo custo é o rebaixamento por corte de molas. Como o nome já diz, são retiradas as molas das quatro rodas do carro
e é feita uma medição do quanto se quer rebaixar. Após essa medição,
uma esmirilhadeira serra um pedaço da mola, que é novamente colocada no
carro e o serviço está concluído.
Veja também um posto sobre pintura fosca, uma tendência que vem aumentando no Brasil.
Veja também um posto sobre pintura fosca, uma tendência que vem aumentando no Brasil.
Esse
processo no entanto, é irreversível, visto que a mola não vai poder
voltar a forma anterior. Por isso, é muito interessante o proprietário
ter certeza do que quer fazer, pois caso dê errado, terá que comprar um jogo novo de molas. O interessante é que para cortas as molas, o dono de veículo não gastará quase nada.
Um
processo mais caro, porém melhor, é o sistema de suspensão a ar. Ele foi
criado há mais de 50 anos e inicialmente era destinado a carros de
corrida. Aos poucos a tecnologia foi sendo difundida nos EUA e ganhou o
mundo.
A suspensão a ar,
tecnicamente, são “bolsas” de material elastômero, normalmente borracha
sintética trefilada ou poliuretano, inseridas em conjunto ou
substituindo a suspensão mecânica original de um veículo.
Para cada carro, existe um tipo de suspensão a ar ideal.
Estas
bolsas ou “air bags” podem ser infladas, deslocando o conjunto original.
Isso faz com que o carro baixe e levante de acordo com a vontade do
motorista. O sistema é muito bom para nivelamento do carro em diferentes
tipos de pista e quando parado, pode deixar o carro com uma excelente
estética.
Os custos da suspensão a ar variam de acordo com o modelo do veículo. Pode-se dizer que variam de 800 a 1500 reais.
Se o
objetivo é somente a estética, o consumidor precisa estar atento e ver
se isso vale realmente o investimento. As vezes o carro precisa de
manutenção e o dinheiro é investido em estética. Isso é um erro grave.
Antigamente, os carros rebaixados eram sinônimos de respeito e status. Atualmente, com os “fritões e festas automotivas”, em alguns pontos do Brasil viraram sinônimos de carros de arruaceiros.
Quando
um carro é rebaixado, sua estrutura toda se modifica. Você terá uma
outra posição de dirigir, o carro responderá de uma outra maneira as
curvas, as estradas secas e molhadas. Um dos pontos fracos de carros
rebaixados é o amortecimento, que fica prejudicado em casos de corte de
molas. A dica é antes de rebaixar o carro, perguntar para quem já fez e
buscar dirigir um carro assim.
Veja algumas fotos de carros rebaixados.